Os primeiros trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador foram apresentados na manhã desta quarta-feira (3) pelo governador Jerônimo Rodrigues, durante um ato realizado na Avenida Paralela. A composição, formada por sete módulos, chegou à capital baiana dois dias antes do previsto e marcou uma nova etapa do projeto de mobilidade que substituirá o antigo trem do Subúrbio.

Imagens: Edvaldo Queiroz / Drone: Feijão Almeida - Secom GOV/BA

Jerônimo destacou que o VLT representa um avanço importante para a mobilidade urbana e para o fortalecimento econômico do Subúrbio Ferroviário. “Estamos fazendo esse investimento importante para devolver ao Subúrbio o seu lugar de destaque. Já no primeiro semestre de 2026, os testes técnicos serão iniciados e, em breve, a população soteropolitana que cruza a cidade todos os dias vai poder usufruir desse moderno meio de transporte”, afirmou o governador.

Com investimento de R$ 5,4 bilhões, o sistema contará com 40 quilômetros de trilhos e 42 paradas, distribuídos em três trechos: Trecho 1: Comércio – Ilha de São João; Trecho 2: Paripe – Águas Claras; Trecho 3: Águas Claras – Piatã.

As intervenções incluem obras de drenagem e macrodrenagem, contenção de encostas, iluminação e urbanização ao longo do percurso. A conclusão total do empreendimento está prevista para 2028.

A secretária de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, ressaltou o impacto do projeto para o comércio e para atividades tradicionais da região do Subúrbio. “A obra também incluirá novos equipamentos que valorizam profissões tradicionais, como tratadoras de sardinha, comerciantes do subúrbio e chefs da gastronomia, além de mercados, a central de processamento de sardinha e novos acessos às praias”, destacou.

O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, afirmou que o VLT simboliza o compromisso do Governo do Estado com um transporte moderno e sustentável. Segundo ele, cada trem possui cerca de 50 metros de extensão, capacidade para 400 passageiros e operação silenciosa. “É um equipamento moderno, que vai gerar conceitos de modernidade nessa época de descarbonização”, disse.

No total, 40 trens vão compor o sistema em plena operação. As operações assistidas com passageiros estão previstas para começar no segundo semestre de 2026, após a conclusão dos testes técnicos e de segurança.