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TSE não ampliou horário de votação em 2022 devido a blitze da PRF

Por: Redação

25/10/2026 • 17h55

Em 2022, o TSE rejeitou pedido de extensão do horário de votação após blitze da PRF no Nordeste. Este ano, a situação se repetiu, mas o horário foi ampliado.

No segundo turno das eleições de 2022, o TSE (Tribunal Superior Eleitoral), sob a presidência do ministro Alexandre de Moraes, decidiu não estender o horário de votação, encerrando o pleito às 17h, apesar das blitze ilegais realizadas pela PRF (Polícia Rodoviária Federal) que dificultaram a locomoção de eleitores, especialmente no Nordeste.

Em uma coletiva uma hora antes do fechamento das urnas, Moraes afirmou que todos os eleitores conseguiram chegar a tempo para votar, tornando desnecessária a prorrogação do horário. Na ocasião, a PRF havia descumprido uma ordem de Moraes que proibia operações que interferissem no transporte público. Até as 12h35 do dia da eleição, foram registradas mais de 500 ações de fiscalização a ônibus.

A campanha de Lula (PT) alegou que as blitze eram uma tentativa de boicote e solicitou ao TSE a extensão do horário de votação, mas o pedido foi negado. Moraes justificou que, embora algumas operações tenham atrasado a chegada de eleitores, nenhuma impediu que chegassem às seções eleitorais.

Essas ações da PRF foram posteriormente investigadas como parte da trama golpista que buscou manter Jair Bolsonaro no poder após sua derrota. O papel do então diretor-geral da PRF, Silvinei Vasques, foi analisado em relação à facilitação de ações que dificultaram o acesso dos eleitores às urnas.

Em 2023, a campanha de Lula, que disputa a reeleição, solicitou ao TSE a ampliação do horário de votação para as 19h em dez estados, devido a relatos de transporte público reduzido. O ministro Cristiano Zanin atendeu ao pedido, estendendo o horário em todo o país. Flávio Bolsonaro (PL), concorrente de Lula, também requisitou a extensão do horário em localidades de São Paulo, Paraná e Santa Catarina, onde eventos climáticos severos causaram problemas no transporte.

Fonte: Política Livre