A montadora BYD, situada em Camaçari, Bahia, vai abrir três novas fábricas para aumentar a produção local de veículos. Os testes de produção começam em novembro.

A BYD, instalada em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador, está se preparando para inaugurar três novas fábricas com o objetivo de aumentar a nacionalização dos veículos fabricados na Bahia. A partir de novembro, a empresa iniciará os testes nas etapas de estamparia, soldagem e pintura.

Desde a sua inauguração em outubro de 2025, o complexo industrial operava apenas no modelo SKD (semi-knocked down), no qual os veículos são importados em kits parcialmente desmontados. Com a implementação das novas fábricas, a BYD projeta atingir mais de 50% de conteúdo local na produção a partir de janeiro de 2027.

A unidade já conta com uma fábrica de montagem final, que realiza verificações de segurança e a instalação de pneus e rodas. A expansão permitirá à montadora incluir processos como a fabricação da carroceria e a pintura na sua linha de produção.

O modelo SKD foi uma estratégia que possibilitou à BYD reduzir os investimentos iniciais e entrar rapidamente no mercado brasileiro, além de capacitar trabalhadores locais. Essa abordagem é comum entre montadoras que buscam minimizar custos relacionados a impostos e tarifas de importação.

A ampliação da produção local também visa facilitar exportações para outros países do Mercosul, principalmente a Argentina, que exige um percentual de conteúdo regional para a importação de veículos e aplica tarifas que podem chegar a 35%.

Embora a nacionalização avance, alguns componentes continuarão a ser importados da China, devido a restrições na transferência de tecnologia. O vice-presidente da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, mencionou que a empresa solicitou ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva acordos para facilitar essa transferência. Ele destacou a importância das bacias de lítio do Cone Sul para a indústria automobilística.

Atualmente, a unidade da BYD em Camaçari produz quatro modelos eletrificados: Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2. A capacidade instalada inicial é de 150 mil veículos por ano, com planos de expansão para 600 mil unidades anuais. De acordo com o Observatório da Indústria, a operação gera mais de 9,5 mil empregos diretos, sendo cerca de 90% ocupados por baianos, o que faz da BYD a segunda maior empregadora do setor industrial na Bahia.

Em relação à nova escala de trabalho de 6x1, que foi implementada em 16 de outubro, Baldy afirmou que isso não deverá afetar a produção da montadora. A BYD ocupa um terreno de 4,65 milhões de metros quadrados, onde antes funcionava a antiga fábrica da Ford, e foi inaugurada com um investimento de R$ 5,5 bilhões, sendo considerada o maior centro industrial da montadora fora da China.

Fonte: Bahia Notícias