A ANTT aprovou o edital da Rota 2 de Julho, que prevê a concessão de 653,3 km das BRs 116 e 324 por 30 anos. O investimento total será de R$ 14,33 bilhões.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, na última quinta-feira (3), o edital referente à Rota 2 de Julho, que contempla a concessão de 653,3 quilômetros das rodovias BR-116 e BR-324 na Bahia. O contrato terá uma duração de 30 anos e contempla investimentos da ordem de R$ 14,33 bilhões, com R$ 10,52 bilhões a serem aplicados nos primeiros oito anos.

O projeto abrange o trecho da BR-324 que liga Salvador a Feira de Santana, além da BR-116 entre Feira de Santana e a divisa com Minas Gerais. As obras planejadas incluem:

• 306,6 quilômetros de duplicação;
• 63,7 quilômetros de faixas adicionais em pista simples;
• 192 quilômetros em pista dupla;
• 35,9 quilômetros de vias marginais;
• 42 passarelas;
• 239 acessos;
• 328 pontos de ônibus.

Além disso, está prevista a implementação de um sistema de pedágio eletrônico Free Flow, sem praças físicas. No primeiro ano, serão instalados 12 pórticos de cobrança, sendo dois na BR-324 e dez na BR-116, com início da cobrança a partir do sexto mês de concessão.

A tarifa básica estimada para o primeiro ano será de R$ 0,08396 por quilômetro, com três reajustes programados de 13%, 13% e 14,244% nos três primeiros anos, atingindo R$ 0,12248 por quilômetro a partir do quarto ano. Contudo, o valor final da tarifa dependerá do deságio oferecido pela empresa que vencer o leilão.

A ANTT projeta uma receita tarifária de aproximadamente R$ 63,81 bilhões ao longo de 30 anos, além de R$ 957,12 milhões em receitas acessórias. As despesas operacionais previstas são de R$ 6,70 bilhões.

A versão final do projeto foi revisada pela ANTT após aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU) em 26 de agosto, por meio do Acórdão nº 2.337/2026-TCU-Plenário.

O leilão, que estava inicialmente agendado para novembro, ocorrerá no dia 18 de dezembro deste ano, às 10h, na B3, em São Paulo. A concessão faz parte da 5ª Etapa do Programa de Concessões de Rodovias Federais e inclui ações de ampliação de capacidade, operação, conservação, atendimento aos usuários e segurança nas rodovias concedidas.

Fonte: Bahia Notícias